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現在在建各條客運專線簡支箱梁伸縮裝置主要使用《鐵路常用跨度梁橋面附屬設施》通橋20088388所配套的伸縮裝置及其他類似產品， 據調查這些產品存在下述問題梁縫縮小時工作正常，梁縫增大時則非常容易脫滑漏水，特別是溫度較低時更甚；防水系統由于夾持力較小，安裝不易，防水帶脫落嚴重，防水效果差； 同時，所有方式的防水帶脫落后，難以再次恢復到位；破損時更難更換或更換時需對道床進行清翻，對鐵路行車的影響很大，存在嚴重不足。
公司成立10多年以來，不斷研發產品，不斷拓展國內外市場。依靠自主，不斷研發新產品，專于為用戶量身設計制造，堅持以人為本、連續給中國航空、航天科技集團、田灣站、中國航空設計研究院、院校、油田、鐵路、高速公路、機場、電廠、鋼廠、制藥廠等國家重點單位做配套設備。公司生產設備精良，檢測手段齊全，具有較高的現代化管理水平和較強設計、制造能力，生產加工設備采用智能焊接機器人、數控切割等先進工藝，達到行業水平。
鐵路跨橋可以帶來許多優點。首先，它可以提高交通運輸效率并降低運輸成本，因為橋梁可以使火車跨越河流、山谷和其他障礙物而不需要繞行或建造隧道穿過山脈或其他地形特征。這使得貨物和乘客能夠更快地到達目的地并且更有效地利用運力資源。
其次，修建和維護大型的鐵路大橋需要大量的投資和技術知識，因此它們通常被視為長期可持續的投資項目。此外，由于其規模龐大且結構復雜的特點，這些工程也可以創造就業機會并為當地經濟做出貢獻。后但并非不重要的是，在某些情況下（例如穿越自然保護區），建設其他類型的道路可能會受到限制或者禁止，但是通過建立鐵路跨橋則可以實現交通暢通無阻的目標。
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